从4月1日起，番禺驾考科目三启用计算机辅助评判和考试员人工评判相结合的新制度(俗称“电子考”)。有传言称：“这是史上最难的驾考科目”。究竟驾考科目三电子路考有多难?需要注意哪些问题?记者通过实地体验，给广大准备路考的学员提供参考。

      

为什么要实行电子考?

有学员不明白为什么要实行电子考?考官吴建华表示，实行电子考除了可以节省警力之外，还可以避免考官的主官随意性，显得更公平更规范。记者在现场看到，几辆崭新的白色考试专用车整装待发。记者绕车走一圈发现，车顶安装有摄像头和测试仪器。此外，在考试车内的驾驶座和副驾驶座也装有摄像头，考车副驾驶座储物柜上方还有一个小型智能电脑。

     安全员告诉记者，考试专用车上的先进设备会将考生的考试情况进行评判并立即上传至考试控制管理中心。考试控制管理中心的电脑显示屏上能清楚地显示出考试车辆内外的情况，也能对车辆进行实时监控，考生和坐在副驾驶座的安全员的一举一动都会被实时传送到指挥中心，若有作弊现象会被及时发现，考生将会被判不合格。

新制度有哪些变化?

路考实施电子化后，判分方式的改变是最大的变化。据悉，车载的考试系统将根据GPS定位等仪器对考试的大部分项目进行评判。

    在新路考下，学员上车后，电脑将会发出语音指令，学员需要按照语音提示作出一系列的驾驶动作，而电脑将会记录这些驾驶动作，系安全带、打转向灯、踩刹车、踩油门、拉手刹等都会被列入电脑程序中,只要任何一个做错或者顺序有误，电脑都会记录下来。比如电脑提示“直行通过路口”，就不能乱变道，否则会被扣分。

    考试满分仍然为100分，90分合格。据悉，新路考一共设置了38个操作项目，其中有24个操作，只要任何一个犯错，就会被直接判定不合格，另外有12个操作项目，只要错一个就被扣10分，如果有两个操作失误的话，电脑将直接判定不合格。

此外，考试用车和考试路段也是一大变化。以前的科目三考试中，主要使用的是驾校教练车，学员可以用自己平时训练用车参加路考，而电子路考将使用统一的考试车辆。新制度的考试路段从石楼镇番安学校专用练习场开始，经浮莲路进入亚运大道，再转石清公路然后返回亚运大道，全程大约3公里，由一个学员完成。

哪些环节容易失分?

    小编了解到，考试中扣分最多的是靠边停车和加减档项目。吴建华表示，想要熟练地加减档没有什么技巧，就需要考生多开车上路练习，熟悉什么样的档位与什么样的速度相匹配，很多考生在踩刹车减速时忘记减档，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。

     其次，一些小细节也容易引起考试失误，例如：起步不按喇叭扣5分，打转向灯未超过3秒扣分10分。也有不少学员在靠边停车时因没有拉手刹被扣分，正确的操作应该是，停车后，在放松脚刹前拉紧手刹。

     吴建华表示，应对电子考关键在细节。如果教练员仍抱着应付考试的模式，路跑时间里程不够，势必造成学员心里底气不足，增加考试紧张心理，不利于考试正常发挥。学员应多练多学，提前适应车载语音系统，熟悉考试流程，熟练掌握操作项目才能轻松应对考试。

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